2008年6月9日7时许，德国汉莎航空公司D-AIGT号空中客车A340-313X型客机飞抵沈阳桃仙国际机场，辽宁省机场管理集团公司以传统的“水门”仪式表示欢迎。当日，德国汉莎航空公司正式开通慕尼黑——沈阳往返客运航线，这是我国东北地区第一条直飞欧洲的航线。民航资源网新闻图片，摄影：民航资源网网友“秋枫夜”

 　　昨（9）日7时16分，来自德国的汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）D-AIGT号空中客车A340-313X型客机降落在沈阳桃仙国际机场停机坪上，这标志着我国东北地区第一条直飞欧洲的航线正式开通。

中共辽宁省委书记、省人大常委会主任张文岳，辽宁省省长陈政高，沈阳市常务副市长顾春明等领导出席了在沈阳桃仙国际机场举行的剪彩仪式。

直接或间接到达欧洲170多个城市

　　在庆祝仪式现场，德国汉莎航空公司驻慕尼黑机场代表兼慕尼黑枢纽港负责人托马斯·库勒先生（Thomas Kluehr）表示，新开通的沈阳——首尔（经）——慕尼黑航线，是沈阳开通的第一条直航欧洲航线，更是中国东北地区首开的直航欧洲航线。

　　“我们之所以选择沈阳作为直航城市，就是看中了沈阳的空中枢纽地位，通过这条航线，沈阳乃至全国人民都能够迅速地直接或间接到达欧洲170多个城市。”

　　辽宁省机场管理集团公司总经理宋玉岐也表示，沈阳桃仙国际机场目前有国内航线约60条、国际及地区航线约30条，目前，沈阳正朝全国八大航空枢纽港迈近，而此时，德国方面选择沈阳是非常有远见的。

沈阳到慕尼黑仅需约14小时

　　记者还了解到，过去从沈阳到欧洲，旅客只能先到北京或其他城市，然后再乘坐中转航班，尤其是要重新办理乘机手续。

　　开通直航航线后，沈阳到慕尼黑仅需约14小时，与原来需要办理转机手续相比，起码节省了办理手续等时间，而这种手续办理通常需要约两小时甚至更多时间。

每个航班至少配一名中国服务人员

　　机型为空客A340-300，可提供221个座位，其中头等舱8个、公务舱48个、经济舱165个。

　　托马斯库勒表示：“每个直航航班上将至少配备一名中国的空中服务人员，还配有中国餐、中文导航和中文电视节目，慕尼黑机场也长期有地面人员为旅客提供中文服务。”

专访沈阳市政府副秘书长齐法兹：“沈阳中等收入以上阶层不断扩大”

　　首航新闻发布会上，沈阳市人民政府副秘书长齐法兹表示，直航航线的开通是沈阳中等收入以上阶层不断扩大的表现。

　　目前沈阳到慕尼黑的空中往返花费约在5000元左右。

　　“近年来已有越来越多的欧洲企业向我们提出要增加到沈阳的直航航班。”汉莎方面表示，这足见沈阳在欧洲的城市影响力在提升发展。

　　齐法兹表示，振兴老工业基地以来，沈阳正成为国际经济发展的焦点和旅游热点。正是中等收入以上的阶层发展形成了巨大消费市场，才使得直航欧洲有了市场基础，而近年来沈阳人赴欧旅行在逐渐增加，两地的企业交流也逐渐频繁。“这些都表明，欧洲想更多地了解沈阳，沈阳的国际影响力也在不断提高。今后两地人员和企业的进一步交流，将更能增加沈阳的经济实力，提高沈阳的国际知名度。”

　　他希望，这条在沈新开的直航欧洲航线能够成为一条沟通两地的真正的“黄金航线”。

德国汉莎航空公司慕尼黑——沈阳往返客运航线航班时刻表